1.齒輪傳動(dòng)箱上蓋拆卸內(nèi)部機(jī)件磨損及鍵位松動(dòng)狀況之檢查并進(jìn)行油槽清洗潤(rùn)滑油換新及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況噪音振動(dòng)測(cè)試檢查。2.傳動(dòng)系統(tǒng)各部位注油點(diǎn)之吐出油量及壓力測(cè)試與調(diào)整。3.離剎機(jī)構(gòu)之活塞動(dòng)作剎車(chē)角度離剎間隙及來(lái)令片磨耗量之測(cè)試點(diǎn)檢與必要調(diào)整。4.滑快導(dǎo)軌與導(dǎo)路之間隙量測(cè)及磨擦面檢查必要時(shí)作調(diào)整校正。
數(shù)控就是用一張板料放在其工作臺(tái)上，通過(guò)CAD程序編好代碼，按照代碼的進(jìn)程逐步實(shí)現(xiàn)加工，所以說(shuō)，在準(zhǔn)備好所有的程序和板料后，只要輕輕的按一下開(kāi)始鍵，一張板料上可以開(kāi)始自動(dòng)連沖，沖壓出您所需要的各種圖形，從而真正的做到了大批量的生產(chǎn)所需要的工件，真正的達(dá)到了高效率、大批量、沒(méi)毛刺、穩(wěn)定輸出的工件。
1、安全性不斷提升沖床的主動(dòng)安全性，這是MISK的長(zhǎng)久以來(lái)堅(jiān)持的信念，永遠(yuǎn)為使用者提供最為安全可靠的使用體驗(yàn)，這一理念在C1N系列上得到充分的體驗(yàn)。2、剎車(chē)C1N系列所有機(jī)盤(pán)都配備了先進(jìn)的干式剎車(chē)離合器，再加上來(lái)自日本TACO的精確敏銳的雙聯(lián)電磁閥能在最大限度內(nèi)縮短剎車(chē)時(shí)間。另外，剎車(chē)輔助系統(tǒng)二度落裝置在突發(fā)事件中，當(dāng)檢測(cè)到剎車(chē)剎不住時(shí)，會(huì)再次提供剎車(chē)信號(hào)，以再次提供剎車(chē)信號(hào)，以提供足夠動(dòng)力保證及時(shí)準(zhǔn)確剎車(chē)。
